使用車(chē)輛液壓油缸的時(shí)候，溫度的控制，速度的控制都是有要求的，因為油缸系統式一個(gè)比較復雜的系統，溫控和速度是影響其正常工作的部分因素。
　　液壓系統的溫度是有要求的，所以要嚴格避免高溫現象的發(fā)生。除了從液壓油降溫方面著(zhù)手外，在操縱液壓縱桿和分配閥時(shí)，也要力道平穩，不宜過(guò)快、過(guò)猛。同時(shí)，還應及時(shí)維護液壓冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在適合的范圍內。如果出現系統溫度過(guò)熱情況，可以先將系統停機一段時(shí)間，使溫度降到正常水平后再開(kāi)機操作。這個(gè)措施在高溫的夏天經(jīng)常被使用到。
　　工作中，車(chē)輛液壓油缸的控制速度要適當，一般不要大于2m/s。速度過(guò)快，油缸內做功過(guò)多，產(chǎn)生熱量會(huì )使油缸內的液壓油溫度升高。并且，適當的油缸速度還可以延長(cháng)液壓油缸的使用壽命。另外為了保護液壓系統的各個(gè)機構，在油缸里面安裝緩沖裝置也是對液壓油缸進(jìn)行保護的一種措施。